三通隔膜閥的結構特性分解：

1.框軸固定球設計 ，三通隔膜閥根據(jù)球體情勢可分為固定球和浮動球兩種。國內(nèi)產(chǎn)品一樣平常采用的浮動球結構，球體在介質的壓力作用下球體緊壓在出口端的密封面上，達到封閉日的，一旦閥體進出口壓力差較大時，囚扭距很大每每打開田難。

三通隔膜閥采用了高強度的緞鋼閥桿網(wǎng)站建設價格，由外包PTFE(聚四氟乙烯)的不銹鋼軸承做支持轉動平滑正確。

因為樞軸支持的閥桿可以吸取管線介質壓力產(chǎn)生的推力，并且可以削減閥球和閥座之間的摩擦，因此即使在全壓差下，操作凹門的扭矩仍然要求很低，三通氣動不銹鋼閘閥開關自若。

2.旋轉閥座設計，當三通隔膜閥在接近全關或剛剛開啟時，閥球與閥座之間的窄點位置(9點鐘位置)因自然氣被節(jié)流成高速湍流而受到高速沖刷，成為閥座密封磨損最緊張的區(qū)城．最后引起走漏。DN300(及以上尺寸)的CAMERON(卡麥隆)三通隔膜閥采用了獨特的旋轉閥座．每次開啟或關閉三通隔膜閥時．上下流的閥座被閥球上的撥片撥動旋轉15攝氏度，如許整個閥座密封面輪流受自然氣沖刷，三通隔膜閥開或關12次之后統(tǒng)一部位才重新受沖刷一次，整個閥座磨損保持均勻。工作壽命大大延伸。常規(guī)三通隔膜閥的閥座是固定的，長時間運行后閥座受損傷的部位也是固定的)每每會引發(fā)內(nèi)瀝。另一方面．管道在運行一段時間后一些有害的沉積物會堆積在閥座環(huán)上，引起常規(guī)三通隔膜閥閥座卡死或者無法正常密封，而旋轉閥座在轉動叫則可消滅陰座環(huán)外觀的異物。

3.三通隔膜閥重量可減輕四分之一，而日對管道彎曲和擠壓的抵抗力加強；因為取消了三通隔膜閥閥體的法蘭和螺栓。形狀尺寸電減小。

同叫還消弭了潛在的外漏通道。另外，三通隔膜閥閥體焊接結構內(nèi)部曲線流暢．保持了與管道的潤滑連接無死角，介質流動性好。

4.閥桿及二級閥座緊急注脂密封，閥桿上部區(qū)埔的密封材料PFFE是一種低摩擦耐老化材料，使用壽命長。DN50(及以上尺寸)的三通隔膜閥閥桿還備有密封脂注入體系，一旦閥三通隔膜閥座之間進入異物而損壞密封面，仍然可以通過二級閥座注入專用密封脂維持密封。常規(guī)三通隔膜閥則不具有密封脂注入結構．一旦密封面損壞發(fā)生內(nèi)漏，只有替換整個三通隔膜閥．

5.閥腔壓力的主動內(nèi)部泄放及雙隔斷中腔放壓，三通隔膜閥雖采取上下流雙閥座隔斷密封，但長期運行的閥座不可避免山現(xiàn)磨損；當三通隔膜閥處于關閉狀況時，上蝣閥座可能會出現(xiàn)肯定的內(nèi)漏，內(nèi)漏的介質進入閥球中腔。特別設汁的下流閥座可有用避免閥球十腔超壓，一旦閥腔壓力超過下流壓力約138KPa時，會將下流閱座推離球體活動策劃公司，使壓力泄放到下流管道中。三通隔膜閥安裝了與中腔連通的放壓管，并將放壓管引出地面，無論三通隔膜閥處于全開或全關位置，均可打開閥腔關斷閥，泄放中腔壓力．通過釋放中腔壓力也可楦測閥座密封性能。

氣動閥門標質

1）閥體材質，應以球墨鑄鐵，鑄鋼，不銹鋼，316L為主，并注明牌號及鑄鐵實際的物理化學檢測數(shù)據(jù)。

2）閥桿材質，力求不銹鋼閥桿(2CR13)，大口徑閥門也應是不銹鋼嵌包的閥桿。

3）螺母材質，采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，且硬度與強度均大于閥桿。

4）閥桿襯套材質，其硬度與強度均應不大于閥桿，且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學腐蝕。

5）密封面的材質

①氣動閥門類別不一，密封方式及材質要求不一；

②普通楔式閘閥，銅環(huán)的材質、固定方式、研磨方式均應說明；

③軟密封閘閥，閥板襯膠材料的物理化學及衛(wèi)生檢測數(shù)據(jù)；

④蝶閥應標明閥體上密封面材質及蝶板上密封面材質；它們的物理化學檢測數(shù)據(jù)，特別是橡膠的衛(wèi)生要求、抗老化性能、耐磨性能；通常采用丁腈橡膠及三元乙丙橡膠等，嚴禁摻用再生膠。

6）閥軸填料

①由于管網(wǎng)中的氣動閥，通常是啟閉不頻繁的，要求填料在數(shù)年內(nèi)不活動，填料亦不老化，長期保持密封效果；

②閥軸填料亦應在承受頻繁啟閉時，密封效果的良好性；

③鑒于上述要求，閥軸填料力求終身不換或十多年不更換；

④填料若需更換，氣動閥設計應考慮能有水壓的狀況下更換的措施。

變速傳動箱

1）箱體材質及內(nèi)外防腐要求與閥體原則一致。

2）箱體應有密封措施，箱體組裝后能承受3米水柱狀況的浸泡。

3）箱體上的啟閉限位裝置，其調(diào)節(jié)螺帽應在箱體內(nèi)或設在箱外，但需專用工具才可作業(yè)。

4）傳動結構設計合理，啟閉時只能帶動閥軸旋轉，不使其上下竄動，傳動部件咬合適度，不產(chǎn)生帶負荷啟閉時分離打滑。

5）變速傳動箱體與閥軸密封處不可連接成無泄漏的整體，否則應有可靠的防串漏措施。

6）箱體內(nèi)無雜物，齒輪咬合部位應有潤滑脂保護。

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